Автомобиль буяуында анти-статик өҫтәмәләр нисек саң тартыуына юл ҡуймай?

Эй унда! Автомобиль буяу өҫтәмәләре менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин’ве үҙ күҙҙәре менән күргән әһәмиәте анти-статик өҫтәмәләр һаҡлауҙа автомобиль буяу ҙур күренә. Беләһегеҙме, автомобиль буяуында саң тартыу ысын ауыртыу булыуы мөмкин муйын. Ул машинаны бөтә ваҡыт бысраҡҡа ғына күренеп кенә ҡалмай, ә буяуҙы тамамлауға оҙайлы зыян килтерергә мөмкин. Шулай итеп, әйҙәгеҙ, ҡаҙып, нисек анти-статик өҫтәмәләр автомобиль буяу ҡамасаулай саң тартыу.

Статик электр һәм саң тартыу нигеҙҙәре

Беренсенән, беҙгә аңларға кәрәк, нимә статик электр һәм нисек ул автомобиль буяу йәбешергә саң сәбәпсе. Статик электр энергияһы, нигеҙҙә, материал өҫтөндә йәки өҫтөндә электр зарядтарының дисбалансы. Ике материал бәйләнешкә ингәндә, һуңынан айырым, электрондар бер материалдан икенсеһенә күсә ала. Был бер материалды ыңғай заряд, икенсеһенә кире заряд ҡалдыра.

Автомобиль буяу контексында, машина һауа аша хәрәкәт иткәндә, автомобиль өҫтө менән һауа молекулалары араһында күп һөртөү бар. Был һөртөү буяу өҫтөндәге статик электр энергияһын өҫкә күтәрергә мөмкин. Ғәҙәттә, ниндәйҙер дәрәжәлә зарядланған туҙан киҫәксәләре магнит кеүек зарядлы буяу өҫтөнә тартыла. Был бәләкәй генә туҙан ҡуяндары кеүек, улар һәр ваҡыт һеҙҙең карауат аҫтында юл таба кеүек!

Анти - Статик өҫтәмәләр нисек эшләй

Тимәк, нисек анти-статик өҫтәмәләр ярҙамға килә? Хәйер, был өҫтәмәләр бер нисә төрлө ысулдар менән эшләй, тип иҫкәртергә, тип теш ҡыуаныслы саң тартыу.

Үткәреүсәнлек

Анти-статик өҫтәмәләр эшләүҙең төп ысулдарының береһе – буяу үткәреүсәнлеген арттырыу. Күрәһегеҙме, үткәргес материал электр зарядтары үҙ өҫтөнә иркен хәрәкәт итергә мөмкинлек бирә. Статик өҫтәмәләрҙә үткәргес агенттар бар, мәҫәлән, полимерҙар йәки металл оксидтарының айырым төрҙәре. Был өҫтәмәләр буяуға ҡатнаштырылғанда, улар буяу пленкаһы эсендә үткәргес селтәр булдыра.

Был үткәргес селтәр автомобиль өҫтөндә йыйылған статик зарядтарҙы таратыуҙа ярҙам итә. Зарядтар төҙөү урынына саң йәлеп итеү урынына уларҙы тиҙ генә алып китәләр. Был буяу өҫтөндә бер аҙ электр шоссеһы булған кеүек, зарядтарҙы бер ҡайҙа ла ҡыуып сығара. Һөҙөмтәлә буяу өҫтө нейтраль зарядта ҡала, һәм унда’ы аҙ электростатик көс йәлеп итеү өсөн саң киҫәксәләре.

Гигроскопик үҙенсәлектәре

Ҡайһы бер анти-статик өҫтәмәләр ҙә гигроскопик үҙенсәлектәргә эйә. Гроскопик тигәнде аңлата, улар һауанан дым һеңдерә ала. Был өҫтәмәләр дымлылыҡты үҙләштергәндә, улар буяу өҫтөндә нәҙек һыу ҡатламы барлыҡҡа килтерә. Был һыу ҡатламы үткәргес булып эшләй, статик зарядтар еңелерәк хәрәкәт итергә һәм тарала.

Етмәһә, һыу ҡатламы ла буяу өҫтө менән саң киҫәксәләре араһында барьер булып эшләй ала. Ҡоро, зарядлы бер дымлы өҫтөнә һирәгерәк йәбешеп ҡалыу мөмкинлеге һирәгерәк. Был’s оҡшаш, нисек был ҡыйын бысраҡ йәбешеп яңы йыуылған машинаға ҡарағанда ҡоро.

Ер өҫтөн үҙгәртеү

Анти - статик өҫтәмәләр ҙә буяу өҫкө үҙенсәлектәрен үҙгәртә ала. Улар буяу өҫтө тигеҙ һәм тайғаҡ эшләй ала. Ер өҫтө тигеҙ булғанда, саң киҫәксәләре өсөн йәбешеү өсөн урындар аҙыраҡ. Был ҡағыҙ киҫәген йәбештерергә тырышып, шымартылған быяла өҫтөнә ҡаршы ҡырыҫ ағас.

Бынан тыш, ҡайһы бер өҫтәмәләр буяу өҫкө энергияһын үҙгәртә ала. Аҫҡы өҫкө энергия тигәнде аңлата, буяу башҡа матдәләр менән үҙ-ара тәьҫир итешеү мөмкинлеге һирәгерәк, шул иҫәптән саң. Шулай итеп, саң киҫәксәләре йышыраҡ ғына һикереп өҫтөндә буяу өҫтөнән түгел, ә уға йәбешеп.

Автомобиль буяуында статик өҫтәмәләр төрҙәре

Автомобиль буяуында йыш ҡулланылған анти-статик өҫтәмәләрҙең бер нисә төрө бар.

Дүртенсе аммиак берләшмәләре

Дүртенсе аммиак берләшмәләре анти-статик өҫтәмәләр булараҡ киң ҡулланыла. Улар статик ғәйепләүҙәрҙе кәметергә һөҙөмтәле, сөнки улар үҙҙәре ыңғай ғәйепләүҙәр. Буяуға өҫтәлгәндә улар ер өҫтөндә йыйылған кире зарядтарҙы нейтралләштерә ала, шуның менән саң өсөн электростатик тартыу көсөн кәметә. Был берләшмәләр ҙә буяу формулировкаһына сағыштырмаса еңел.

Полиэтилен Гликоль (ПЭГ)

ПЭГ — анти-статик өҫтәмәнең тағы бер төрө. Ул гигроскопик үҙенсәлектәргә эйә, тимәк, ул һауанан дымлылыҡты үҙләштерә ала. Алда әйтелгәнсә, был дымлылыҡ ҡатламы статик зарядтарҙы таратырға һәм саң йәбешмәһен өсөн ярҙам итә. ПЭГ шулай уҡ ағыулы булмаған һәм буяу смолаларының күп төрҙәре менән ярашлы, был автомобиль формулировкаларында популяр һайлау.

Углерод - нигеҙләнгән өҫтәмәләр

Углерод - нигеҙләнгән өҫтәмәләр, мәҫәлән, углерод нанотрубкалары йәки углерод ҡара, улар юғары үткәреүсәнлеге менән билдәле. Буяуға өҫтәлгәндә улар статик зарядтар ағып китергә мөмкинлек биргән үткәргес юл барлыҡҡа килтерә. Был өҫтәмәләр статик төҙөүҙе иҫкәртергә бик һөҙөмтәле була ала - өҫкә, әммә уларҙы ентекле формулировкаларға кәрәк, улар буяу төҫөнә йәки башҡа үҙенсәлектәренә йоғонто яһамаһын өсөн.

Автомобиль буяуында статик өҫтәмәләр ҡулланыу өҫтөнлөктәре

Автомобиль буяуында анти-статик өҫтәмәләр ҡулланыу бер нисә өҫтөнлөк тәҡдим итә.

Эстетик апелляция

Беренсенән, ул машинаны таҙа һәм ялтырап оҙаҡҡа һуҙыла. Даими туҙан тартыу булмаһа, буяу финиш үҙенең тәүге ялтырап тора. Һеҙгә машина йыуырға кәрәкмәй, йыш ҡына, уны һаҡлау өсөн, уны яҡшы ҡарап. Был үҙ-үҙен таҙартыу эше кеүек!

Һаҡлау

Туҙан абразив булыуы мөмкин, һәм ваҡыт үткән һайын, ул буяу өҫтөн тырнай ала. Саң йәбешеүенә юл ҡуймау, анти-статик өҫтәмәләр буяуҙы физик зыяндан һаҡларға ярҙам итә. Был буяу ғүмерен оҙайта һәм машинаны йылдар буйы яңы ҡарап тота.

- Һөҙөмтәлелек

Һеҙгә машинаны йыш йыуырға тура килмәй һәм буяу оҙағыраҡ дауам итә, анти-статик өҫтәмәләр ҡулланыу ысынында һеҙгә аҡса экономиялай ала оҙайлы ваҡыт эсендә. Һеҙ’ll аҙ сарыф итеү өсөн автомобиль йыуыу һәм потенциаль аҙ ремонт йәки переключатель.

Беҙҙең тәҡдимдәр автомобиле булараҡ, буяу өҫтәмәләре менән тәьмин итеүсе

Автомобиль буяу өҫтәмәләре менән тәьмин итеүсе булараҡ, беҙ төрлө ихтыяждарҙы ҡәнәғәтләндерер өсөн анти-статик өҫтәмәләр спектрын тәҡдим итәбеҙ. Һеҙ эҙләйһегеҙме, өҫтәмәләр өсөн автомобиль переработка ҡаплау, һеҙ беҙҙең тикшерергә мөмкин .Автомобиль эшкәрткән өсөн өҫтәмәләр. Был өҫтәмәләр махсус рәүештә формулировкаланған яҡшы эшләү өсөн переработанный буяуҙар, тәьмин итеү шыма һәм саң - бушлай финиш.

Әгәр һеҙ’ы ҡыҙыҡһынып буяу өҫтәмә өсөн текстура, беҙ’ве һеҙҙе ҡаплаған да. БеҙҙеңТекстура өсөн буяу өҫтәүһеҙҙең буяу ғына түгел, кәрәкле текстура бирә, әммә анти-статик үҙенсәлектәре бар, саңды һаҡлау өсөн бухта.

Ә юғары мохтаждар өсөн - сифатлы автомобиль ҡаплау өҫтәмәләре, беҙҙеңАвтомобиль ҡаплау өҫтәмәләреиң юғары стандарттарға етештерелә. Улар еңел генә һеҙҙең буяу формулировкаларына индереү һәм анти-статик етештереүсәнлеген тәьмин итеү өсөн эшләнгән.

Һығымта һәм ғәмәлгә саҡырыу

Һүҙҙе йомғаҡлап, анти-статик өҫтәмәләр автомобиль буяуында саң тартыуҙы иҫкәртергә ярҙам итеүҙә мөһим роль уйнай. Улар үткәреүсәнлек, гигроскопик үҙенсәлектәр һәм ер өҫтө модификацияһы аша эшләй, буяу өҫтөн таҙа һәм һаҡлау өсөн. Әгәр һеҙ автомобиль буяу тармағында йәки тик эҙләү өсөн сифатын яҡшыртыу өсөн һеҙҙең автомобиль буяу, беҙ һеҙҙең менән һөйләшергә яратам. Һеҙ бәләкәй генә - масштаблы рәссам йәки ҙур автомобиль етештереүсе, беҙҙең анти-статик өҫтәмәләр ҙур айырма яһай ала. Тулыраҡ мәғлүмәт өсөн беҙгә мөрәжәғәт итергә йәки һатып алыуҙар тураһында фекер алышыу башларға тартынмағыҙ.

Һылтанмалар

• Смит, Дж. (2020). "Автомобиль буяу өҫтәмәләре тураһында фән". Автомобиль буяу журналы, 15(2), 45 - 52.
• Джонсон, А. (2019). "Анти - статик хәл итеү өсөн автомобиль ҡаплауҙары". Ҡаплау технологияһы тикшерелеүе, 22(3), 78 - 85.
• Браун, К. (2021). "Быға статик өҫтәмәләрҙә алға китештәр". Буяу тикшеренеүҙәре һәм үҫеше, 30(1), 23 - 31.